Đĩa Thắng Honda, Yamaha

140,000₫ 180,000₫
Thương hiệu: Khác
Tình trạng: Hết hàng
  • Tình trạng: Mới
  • Hàng đẹp, đảm bảo chất lượng.
  • Sản xuất bằng thép không gỉ nguyên khối, có độ bền cao và độ bám dính tốt.
Kích thước

Nguyên nhân cần thay đĩa thắng

  • Má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Khi phần phíp (lớp dán vào xương sắt của má phanh) mòn, má phanh khi tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo nhiệt độ cao, làm cong vênh, mài mòn đĩa phanh.
  • Bạn nên lưu ý thay dầu và má phanh dựa trên số km. Thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn.
  • Bất kể là phanh đĩa hay phanh cơ, việc phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau là hết sức cần thiết. Những người đi xe kinh nghiệm khuyên rằng, nên nhấn phanh sau trước khi bóp phanh trước để tránh bị lộn xe do đà quán tính.
  • Với phanh đĩa, không nên bóp chặt hết quãng đường của tay phanh một cách đột ngột. Nhấp phanh nhẹ theo kiểu bóp, nhả. Tuyệt đối không bóp phanh trước khi vào cua, khi đó, bánh trước bị khựng lại, tay lái nghiêng, xe dễ bị trượt, đổ.

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT:

  • Điểm khác biệt lớn của phụ tùng chính hãng Honda với các sản phẩm giả, nhái và trôi nổi tràn lan ngoài thị trường chính nằm ở sự đồng bộ với những linh kiện khác ở mức độ chính xác cao . Đối với dòng sản phẩm phụ tùng chính hãng Honda thì chỉ cần một món phụ tùng không đồng bộ thôi thì cũng sẽ dẫn đến việc hỏng hóc những bộ phận phụ tùng khác trong chiếc xe của bạn.
  • Tình trạng: Mới
  • Hàng đẹp, đảm bảo chất lượng.
  • Sản xuất bằng thép không gỉ nguyên khối, có độ bền cao và độ bám dính tốt.
Giao hàng tận nơi

Giao hàng tận nơi

Nhận hàng, kiểm hàng và thanh toán
Bảo đảm chất lượng

Bảo đảm chất lượng

Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
 Hỗ trợ 24/7

Hỗ trợ 24/7

Hotline: 1900232434
Hậu Mãi

Hậu Mãi

Bao đổi trả 1:1 nếu có lỗi sản phẩm

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav